Ang responsibilidad sa editoryal para sa artikulong ito ay nasa Wuhan Ooi Photoelectric Technology Co., Ltd. Isinulat at sinuri ng pangkat editoryal ng Ooitech. Tingnan ang aming patakaran sa editoryal para sa kung paano kami nagsusulat, saan ginagamit ang mga AI tool, at kung paano humiling ng pagwawasto.
Pinapagana ng LONGi BC Technology ang Dalawang Koponan sa Europa
Talaan ng Nilalaman
Mabilis na sagot: Ang LONGi back-contact technology ay nagbigay lakas sa dalawang European university teams para makamit ang una at ikalawang puwesto sa 2026 American Solar Challenge, isang long-distance solar vehicle competition. Ang resulta ay isang credibility marker sa halip na isang manufacturing data point: ang isang solar car ay nagtatakda ng ibang constraint set kumpara sa isang rooftop array, na pinapaboran ang pinakamataas na posibleng power per unit area at per kilogram, na siyang eksaktong kalamangan ng back-contact cells kumpara sa conventional front-contact design. Para sa module industry, ang kahalagahan ay ang teknolohiya ay vine-validate sa isang demanding real-world application habang ang manufacturing cost barrier ay patuloy na humahadlang dito sa volume market. Ang kompetisyon ay tumatagal ng maraming araw sa ilalim ng iba't ibang irradiance, kaya ang low-light at temperature behaviour ng cell ay mahalaga rin sa resulta.
PV Module Manufacturing · ni Jerry, Ooitech
LONGi BC Technology Tumutulong sa European Teams na Makamit ang Una at Ikalawang Puwesto
Ang 2026 American Solar Challenge, na kilala rin bilang Electrek American Solar Challenge o ASC, ay opisyal nang natapos. Matapos ang walong araw na paglalakbay sa buong Estados Unidos, ang Innoptus Solar Team ng Belgium at ang Delft Solar Team ng Netherlands ay humiwalay mula sa isang international field para makamit ang una at ikalawang puwesto. Ang parehong teams ay sinuportahan ng LONGi BC technology.
Ang Innoptus Solar Team ng Belgium, na nakasuot ng asul, at ang Delft Solar Team ng Netherlands, na nakasuot ng orange, ay nagtapos sa una at ikalawang puwesto sa 2026 American Solar Challenge.
Walong Araw sa Buong Estados Unidos
Ang ASC ay isa sa pinakamaimpluwensyang solar car competitions sa mundo. Kilala ito sa mahabang ruta, kumplikadong kondisyon ng kalsada, at hindi mahuhulaang panahon. Sinusubok ng event ang energy system, aerodynamic design, reliability, at strategic planning ng bawat kalahok na solar vehicle.
Ngayong taon, ang kompetisyon ay umakit ng dose-dosenang nangungunang teams mula sa buong mundo, na nagpahirap lalo sa paligsahan.
Nagsimula ang karera sa Minnesota noong Hulyo 25, lokal na oras, at sumunod sa Route 66 pahilaga patungong Texas para sa finish. Hindi tulad ng karaniwang speed race, tinutukoy ng ASC ang panalo sa pamamagitan ng kabuuang distansyang natapos sa loob ng walong araw.
Ang ruta ay dumaan sa mga kapatagan, burol, disyerto, at ilang climate zones. Malaking pagbabago sa temperatura at sikat ng araw ang nagdulot ng mabigat na pangangailangan sa vehicle energy management, race strategy, at pangkalahatang system reliability. Sa ilalim ng mga kondisyong ito, mahirap na ang basta matapos ang event. Ang makarating sa unahan ay nangangailangan ng halos perpektong execution sa halos lahat ng bahagi ng vehicle at team operation.
Ang Innoptus Solar Team ng Belgium at ang Delft Solar Team ng Netherlands ay naglaban sa 2026 American Solar Challenge.
Gumawa ng Kasaysayan ang Innoptus sa 4,298.9-Kilometrong Tagumpay
Natapos ng Innoptus Solar Team ang kabuuang distansyang 4,298.9 kilometro para manalo ng kampeonato. Ang resulta rin ay ginawang ang Innoptus ang unang European team sa kasaysayan ng ASC na nakakuha ng titulo. Walang European team na dating nanalo sa event, kaya ang tagumpay ay isang bagong milestone para sa kompetisyon.
Natapos ng Delft Solar Team ang 4,080.5 kilometro at nagtapos sa ikalawang puwesto.
Ang parehong sasakyan ay gumamit ng mga produktong nakabase sa LONGi BC technology bilang kanilang energy source. Sa panahon ng demanding race, ang solar systems ay naghatid ng stable power output at malakas na conversion efficiency. Ang kanilang efficient, reliable, at application-specific designs ay tumulong magbigay ng tuloy-tuloy na enerhiya sa buong long-distance challenge.
Sa 2026 American Solar Challenge, ang Innoptus Solar Team, na asul, ay nanalo ng kampeonato, habang ang Delft Solar Team, na orange, ay nakakuha ng ikalawang puwesto.
Mula sa One-Team Cooperation tungo sa Dual Technical Support
Ito ang ikalawang sunod na taon na ang LONGi ay malalim na kasangkot sa pinakamataas na solar racing ecosystem sa mundo.
Noong 2025, unang nakipagtulungan ang LONGi sa Innoptus Solar Team para sa World Solar Challenge. Lumawak ang kooperasyon noong 2026, kung saan ang LONGi ay naging core technology partner ng parehong Innoptus Solar Team at Delft Solar Team.
Ang parehong teams ay kabilang sa world's top three sa 2025 Bridgestone World Solar Challenge, o BWSC. Sila rin ang tanging dalawang European teams na sumali sa edisyong ito ng ASC.
Mula sa speed-focused racing tungo sa long-distance endurance, at mula sa pagsuporta sa isang team tungo sa pakikipagtulungan sa dalawa, patuloy na pinalalim ng LONGi ang papel nito sa solar motorsport. Ang BC technology nito ay naging shared choice ng mga nangungunang teams na humaharap sa extreme performance requirements.
Ang 2026 American Solar Challenge ay nagtipon ng mga nangungunang solar racing teams mula sa buong mundo.
Isang Real-World Test para sa High-Efficiency BC Technology
Ang koneksyon ng LONGi sa solar racing teams ay hindi nakabase sa financial sponsorship. Ang kooperasyon ay palaging nakatuon sa joint technical development.
Ang isang solar racing car ay limitado sa anim na square meters lamang ng exposed solar cell area sa bubong nito. Sa loob ng limitadong espasyong ito, ang photovoltaic system ay dapat pagsamahin ang napakataas na conversion efficiency, magaan na timbang, flexible integration, at maaasahang performance sa mahabang distansya. Ang bawat pangangailangan ay lumalampas sa karaniwang inaasahan sa conventional applications.
Ang customized flexible modules ng Belgian team at ang high-efficiency cell solution ng Dutch team ay magkaibang sagot na binuo ayon sa vehicle designs at technical routes ng dalawang teams. Ang desisyon ng parehong world-class teams na gamitin ang LONGi technology ay nagsilbing demanding practical test ng BC technology sa conversion efficiency, product stability, at adaptability sa iba't ibang operating conditions.
Para sa LONGi, ang ASC course ay parehong testing ground at starting point para sa karagdagang development. Ang pag-verify ng BC product performance sa totoo at demanding na mga kondisyon, habang nakikipagtulungan sa mga nangungunang international engineering teams upang palawakin ang mga hangganan ng solar energy applications, ay nananatiling pangunahing layunin ng paglahok nito sa solar racing ecosystem.
Pananaw ng Ooitech
Ang six-square-meter solar area limit ay ginagawang mahalaga ang bawat watt, gramo, at interconnection decision. Ang mga resultang tulad nito ay nagpapakita na ang mataas na cell efficiency lamang ay hindi sapat; ang flexible packaging, low-loss electrical design, mechanical reliability, at tuloy-tuloy na output sa ilalim ng nagbabagong irradiance ay dapat gumana bilang isang sistema. Ang solar racing ay nananatiling mahalagang proving ground para sa mga teknolohiyang maaaring makaimpluwensya sa hinaharap sa lightweight at specialized photovoltaic module manufacturing.
Karagdagang pagbabasa at datos sa background
Pampublikong sangguniang materyal sa paksang ito, na inilathala ng mga organisasyong nagpapanatili ng technology roadmap at market data ng industriya:
